Jeg har nettopp skiftet clutch- lamellene og fylt på med ny olje av typen Silkolene. Clutchen slurer som bare det. Den har liggget i olje en rekke timer/døgn og blitt brukt kanskje i 3 timer hittil. Har også skiftet clutch-fjærene til en hardere type (ca 10% hardere) siden jeg har økt effekten på sykkelen. Har noen erfaring med Silkolene?

Jeg bruker den oljen på min kz og jeg har ikke problemer.
Jeg regner med du har justert riktig under dekslet på venstre side av motoren.

den skal kun skrues til for hånd og en kvart omdr tilbake resten skal tas på wire



Roar

Ahh! Så deilig å bruke forumet på denne måten!

Jeg husker at jeg fulgte den prosedyren for 2 år siden, men jeg vet også at jeg har skrudd på det punktet i ettertid uten å tenke særlig på det. Skal sjekke det snart.

Endelig! Tusen takk for tipset Roar! Jeg justerte skruen som går mot clutchstanga i tråd med boka. Nå fikk jeg endelig drag på sykkelen. Den virker noe sprekere enn før, spesielt på 1 og andre gir, den er tight i styret og ingen vibrasjoner i høy hastighet. Jeg jubler, nå etter 10 års med sporadisk skruing i en skitten garasje. Noen mindre problemer gjenstår dog, men det er småtteri: skifte av bremsepumpe bak og skifte av starteren. Men dette er ingenting.

Grattis Helge!

Det må være kjempemoro å endelig få sykkelen ferdig.
Gleder meg på dine vegne. Skal bli moro å se den på veien.

-arnt-

Hei
Du å du så herlig når en får det til.
Håper alt stemmer for deg nå Helge du har
hatt så mye uflax.

Roar

Så blir det stille i garasjen min fremover...... Å kjøre er ikke nok. Det er egentlig ikke føft nok drag på sykkelen. Det må nok mer skruing til. Har følgende planer (nesten 100% sikre):

- skifte av støtdempere bak til en heldekkende type (dette er småtteri)
- endring av sete slik at jeg ikke sklir bakover ved pådrag (dette er småtteri)
- innkjøp av et NOS-system..... i 2012.

Vi snakkes gutta!

Du har planer om NOS ja - nå snakker vi!

Dette blir spennende Helge.

-arnt-