Top Module Empty
powered_by.png, 1 kB
FORUMET - Det gamle
Kawasaki Z1300 Forum for alle
Velkommen, Gjest
Vennligst Logg inn eller Registrer deg.
Glemt passord?
Coil - Accel - Problemer? (1 visning)
_GEN_GOTOBOTTOM Legg inn svar Foretrukket: 0
TRĆD: Coil - Accel - Problemer?
#146
Dervo ()
Coil - Accel - Problemer? 19/08/2008 21:55  
Vi har fÄtt info om at Accel coilene og kanskje andre uoriginale KAN medfÞre at tenningmodulen blir Þdelagt (kanskje pga. feil spenning eller motstand ift. det som kreves pÄ en Z1300). Har du erfaring om dette. Heng deg pÄ denne saken og skriv litt!
  Du mć registrere deg og logge inn for ć kunne skrive i forumet.
#148
Sv:Coil - Accel - Problemer? 21/08/2008 05:16  
Jeg har opplevd problemet med at tenningsmondul har gÄtt sund pga for sterk spenning pÄ accel coilene.

Geir
IKKE ENDRE PĆ PROFILEN, HILSEN DERVO. DETTE ER EN FELLES BRUKERPROFIL. DERSOM DU ENDRER PĆ BRUKERPROFILEN VIL ALLE MĆTTE HA EGET BRUKERNAVN!
  Du mć registrere deg og logge inn for ć kunne skrive i forumet.
#150
Sv:Coil - Accel - Problemer? 22/08/2008 02:03  
de gule 3 ohm coilene skal du ta av den tenningsmodulen som ligger under tanken for den hĂžyner ohm .

Roar
IKKE ENDRE PĆ PROFILEN, HILSEN DERVO. DETTE ER EN FELLES BRUKERPROFIL. DERSOM DU ENDRER PĆ BRUKERPROFILEN VIL ALLE MĆTTE HA EGET BRUKERNAVN!
  Du mć registrere deg og logge inn for ć kunne skrive i forumet.
#151
Hallen ()
Sv:Coil - Accel - Problemer? 22/08/2008 09:43  
Hej pÄ er alla..

En mycket viktig frÄga hÀr!

Den TOTALA resistansen nÀr det gÀller vÄra coilene,(jag har kollat ordboken vad "tÀndspole heter pÄ Norsk!!), mÄste ALLTID vara c:a 2.5 Ohm!!!!!!!!!!!!

Oavsett vilka coilar ni köper sÄ mÄste ni ta reda pÄ vilken resistans dom har!!!

Det Àr dÀrför man inte kan byta frÄn dom gamla till dom nya pÄ vÄra hojar rakt av....

Om ni inte bryr er om detta sÄ kommer er tÀndbox att brinna!!

Ni KAN byta till dom nya spolarna/ coilerna...allt sĂ„ frĂ„n 1982 till dom gamla hojarna..Men dĂ„ MÅSTE ni ta bort resistorn under tanken annars sĂ„ brĂ€nns tĂ€ndboxen upp!!

TvÀrtom det..alltsÄ att sÀtta gamla spolar pÄ en nyare hoj...hmm...Àr ganska ömöjligt utan stora kunskaper i elektronik...o Àr dessutom nÄt som aldrig hÀnt i vÄr kommunity....*l er*..
Ingen vill ju fĂ„ SÄMRE tĂ€nding Ă€n original eller hur....!!

Jag kan alltsÄ inte svara pÄ vilka s pecifikationer ACCEL coilerna i frÄga har för specifikationer MEN om dom som monterat dom inte kollat o tex tagit bort resistorn sÄ... sÄ brinner tÀndboxen upp dÄ!!

Det kan man inte lasta Accel för!!

Ha koll pÄ detta o OM ni har det sÄ Àr det en enorm förbÀttring att sÀtta pÄ nya coilar pÄ vÄra gamla hojar...bara man gör rÀtt!..
MEN...Kom Àven ihÄg att originalspolar frÄn dom nyare modellerna av i stort sett all Kawasakimodelle r...alltsÄ frÄn o med 1982 Àr LIKA bra som vilken ACCELCoil som helst!!!

Att betala extra för namnet ACCEL Àr exakt samma som om man skulle betala extra för att man Àr Norsk...O det finns det vÀl ingen som gör??? ...*skrattar!! *

Ha det
Hallen
  Du mć registrere deg og logge inn for ć kunne skrive i forumet.
#158
Sv:Coil - Accel - Problemer? 01/09/2008 22:55  
Hallen skrev:
Hej pÄ er alla..

En mycket viktig frÄga hÀr!

Den TOTALA resistansen nÀr det gÀller vÄra coilene,(jag har kollat ordboken vad "tÀndspole heter pÄ Norsk!!), mÄste ALLTID vara c:a 2.5 Ohm!!!!!!!!!!!!

Oavsett vilka coilar ni köper sÄ mÄste ni ta reda pÄ vilken resistans dom har!!!

Det Àr dÀrför man inte kan byta frÄn dom gamla till dom nya pÄ vÄra hojar rakt av....

Om ni inte bryr er om detta sÄ kommer er tÀndbox att brinna!!

Ni KAN byta till dom nya spolarna/ coilerna...allt sĂ„ frĂ„n 1982 till dom gamla hojarna..Men dĂ„ MÅSTE ni ta bort resistorn under tanken annars sĂ„ brĂ€nns tĂ€ndboxen upp!!

TvÀrtom det..alltsÄ att sÀtta gamla spolar pÄ en nyare hoj...hmm...Àr ganska ömöjligt utan stora kunskaper i elektronik...o Àr dessutom nÄt som aldrig hÀnt i vÄr kommunity....*l er*..
Ingen vill ju fĂ„ SÄMRE tĂ€nding Ă€n original eller hur....!!

Jag kan alltsÄ inte svara pÄ vilka s pecifikationer ACCEL coilerna i frÄga har för specifikationer MEN om dom som monterat dom inte kollat o tex tagit bort resistorn sÄ... sÄ brinner tÀndboxen upp dÄ!!

Det kan man inte lasta Accel för!!

Ha koll pÄ detta o OM ni har det sÄ Àr det en enorm förbÀttring att sÀtta pÄ nya coilar pÄ vÄra gamla hojar...bara man gör rÀtt!..
MEN...Kom Àven ihÄg att originalspolar frÄn dom nyare modellerna av i stort sett all Kawasakimodelle r...alltsÄ frÄn o med 1982 Àr LIKA bra som vilken ACCELCoil som helst!!!

Att betala extra för namnet ACCEL Àr exakt samma som om man skulle betala extra för att man Àr Norsk...O det finns det vÀl ingen som gör??? ...*skrattar!! *

Ha det
Hallen


He, he, den siste setningen var god! Ja, vi nordmenn betaler desverre mer enn nok for Ă„ vĂŠre norsk.

Men gult er jo kult da?!

-arnt-
  Du mć registrere deg og logge inn for ć kunne skrive i forumet.
#446
500AMM ()
Ikke pćlogget
Sv:Coil - Accel - Problemer? 27/10/2009 23:12  
Ja,sÄ ble det nye coiler likevel da. Er sÄ fine at det.

-arnt-

  Du mć registrere deg og logge inn for ć kunne skrive i forumet.
_GEN_GOTOTOP Legg inn svar
Forumlűsning : FireBoard
© 2024 Kawasaki Z1300 Club Norway - Organisasjonsnr 986782109 - En alenestćende og spisset motorsykkelklubb!
Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License.